カーライフ

久しぶりに家の車に乗ったら、エンジンの吹け上がりの悪さと回転のモタつきを感じたので、PITWORK（ピットワーク）の添加剤でエンジンをリフレッシュすることにしました！ エンジンをリフレッシュ 家の車はダイハツのエッセですが、母親が近くのイオンに行くときにしか使いません。チョイ乗りが多いので、カーボンとスラッジが溜まっていると思われます。 PITWORKの燃料系洗浄剤 F-ZEROとエンジンオイル添加剤 エンジンスムーザーを使ってカーボンとスラッジを除去して、エンジンをリフレッシュしたいと思います。 PITWORK F-ZERO ガソリン添加剤 F-ZEROは、WAKO’SフューエルワンのOEM商品で、燃焼室のカーボン除去に効果があります。フューエルワンより安く買えるのでお得ですよ！ 使い方はガソリンタンクに入れるだけで、ガソリン30L〜60Lに対してF-ZEROを1本投入します。 しかし、エッセのタンク容量は30Lくらいしかないので、濃度が濃くなり過ぎるのは抵抗があるので、給油20Lに対して半分入れる作戦で、2回に分けました。 PITWORK エンジンスムーザー エンジンオイル添加剤エンジンスムーザーは、摩耗抵抗を減少させ、アクセルレスポンスと省燃費性の向上、エンジンの振動低減の効果があります。こちらもWAKO’SスーパーフォアビークルのOEM商品です。 エンジン内の清浄にも効果があるので、今回はそこに期待です。 使い方としては、オイル交換のときに新油に混ぜて使うのですが、今回はオイル交換して間もないということもあり、直接エンジンスムーザーを投入します。 容量も250mLと少ないので、オイルゲージの範囲内で収まりました。 効果は？ 今回は、エンジンの吹け上がりや回転の向上が目的だったので、燃費のデータを取っていません…。 エンジンのフィーリングを中心にお伝えしたいと思います。 1週目 エンジンスムーザーを入れた直後はそうでもなかったのですが、エンジンが静かになった気がします。回転も滑らかになったような？ F-ZEROの方は、PEA配合の添加剤特有の吹けが悪くなる症状が起きています。これは、洗浄成分が難燃性のため洗浄効果がある証拠です。 2週目 燃焼室のカーボンが落ちてきたのか、吹け上がりがよくなってきました。 エンジンの回転もスムーズです！添加剤の効果が出てきてますね。 4週目 F-ZEROの残りを投入します！吹け上がりがよくなってきたことで、けっこうエンジンを回すようにしたのですが、エンジンスムーザーが効いているのか回転はスムーズです！ https://sol740.com/wako-s-super-fv/ https://sol740.com/pitwork/ 施工後 F-ZEROの2本目も投入し終わり、オイル交換しました。F-ZEROの洗浄成分が汚れといっしょにオイルに混ざってしまうので、施工後はオイル交換がおすすめです。 エンジンスムーザーが、シリンダー周りをきれいにしてくれた（と思う）ので、エンジンも快調です！ 今回使用したPITWORK F-ZEROとエンジンスムーザーは、WAKO'SのOEM商品なので信頼できます。WAKO'Sより安く買えるので、お得ですよ。 今日はこの辺で失礼をいたします。