エンジンオイルの選び方！コスパのいいオイルはどれ？

エンジンオイルは種類が多くて何を選んでいいのかわからないですね。

ここでは細かい性能や燃費よりフィーリングのいいオイルを紹介したいと思います。

エンジンオイルの粘度って何？

車のエンジンにはオイルの指定粘度があり、5W-40とか10W-30とかいうやつで最近の車は0W-20が多いようです。この数字はSAE粘度番号と言って世界共通になっています。

5W-40の場合、5Wが低温粘度（40度）40が高温粘度（100度）で数値が小さいと粘度が低く、数値が大きいと粘度は高くなります（WはWinterの略）。

低温粘度が低いオイルは寒い時期に始動性がよく、高温粘度が高いと高温時の性能がいいということになります。

指定粘度から極端に離れないものを選びましょう。

鉱物オイルと化学合成オイル

鉱物オイルは鉱物を蒸留して精製されたベースオイルで作ったオイルで、値段は安いのですが化学合成オイルに比べると分子構造にばらつきが多く耐熱性能や酸化に弱いのが特徴です。

化学合成オイルは鉱物オイルよりも高度に精製されたベースオイルを使用しており、分子構造のばらつきが少なくエンジンの保護性能と耐熱性が高いのが特徴で値段は高いです。

また、鉱物オイルと化学合成オイルをブレンドした「部分合成オイル」というのもあります。

コスパのいい化学合成オイル

管理人の経験上、化学合成オイルのフィーリングを体感したら鉱物オイルや部分合成オイルでは物足りないと思うので、コスパのいい化学合成オイルに焦点を絞りたいと思います。

Mobil 1 Advanced Wear Protection

化学合成オイルと言えばMobil 1ですね。このオイルは吹け上がり・トルク感がよく、エンジンの保護性能も高い優秀なオイルです。

‎TAKUMIモーターオイル　HIGH QUALITY

高品質で低価格、MADE IN JAPANのオイルです！高回転でも滑らか。メカノイズは小さめでトルク感もいいですよ。高温時の油圧も安定しています。

今、注目のTAKUMIモーターオイルです！

HONDA ウルトラGOLD

HONDA純正オイルですがサーキット走行にも耐えられる耐久性があり、吹け上がりが良く、トルク感もある高性能オイルです。

NISSAN ENDURANCE 10W50

スカイラインGT-R（R32-R34）指定オイルです。このオイルこそコスパ最高オイルですね。安いです！

10W-50なのでNA車にはちょっと硬いですが、ターボ車には最適です。

自分の車がターボ車なら絶対このオイルにします！

まとめ

車を運転していて、エンジンの吹け上がりがいいと気持ちがいいですね。

今まで入れていたオイルをコスパのいい化学合成オイルに変えるだけで、カーライフが変わるんじゃないでしょうか？

 

今日はこの辺で失礼をいたします。